​​Casque et lunettes de ski:​ à quel point ton équipement est-il sûr?

Aller au-delà de l’esthétique 

Ton équipement de ski est prêt, ta veste se réjouit que tu l’enfiles et le casque que tu mettais l’hiver passé attend sagement quelque part à la cave. Mais à quel point est-il encore sûr? 

ll est grand temps de l’examiner en détail. Selon le Bureau de prévention des accidents (BPA), chaque année, quelque 69 000 personnes domiciliées en Suisse sont victimes d’un accident de ski, de snowboard ou de luge. Environ 13% d’entre elles se blessent à la tête. Or, le port du casque permet de réduire d’un tiers le nombre de ces blessures. 

Ton casque a l’air neuf? Cela ne veut rien dire... 

Te souviens-tu de la date d’achat de ton casque? Si ce n’est pas le cas, tu es certainement dans la même situation que beaucoup d’autres personnes. Après une grosse chute, il faudrait changer de casque. En effet, la couche intérieure qui amortit les chocs est peut-être endommagée; et ce, même si la coque a l’air intacte. 

Même si tu n’es pas tombé·e, ton casque n’est pas éternel. Les rayons UV, l’usure et la détérioration des matériaux peuvent avoir un impact négatif sur la protection. Fissures, parties qui s’effritent et lanières endommagées sont donc autant de signaux d’alarme. 

Le BPA recommande de se fier aux indications du fabricant. S’il n’y en a pas, il faudrait changer de casque dans un délai de cinq à sept ans. 

Protection ou confort?

Lorsque l’on a besoin d’un nouveau casque, on se pose la question suivante: lequel choisir? 

La norme européenne EN 1077 traite de ce sujet-là. Elle réglemente notamment l’amortissement des chocs, la résistance à la pénétration et les caractéristiques de la jugulaire. Ces informations se trouvent à l’intérieur du casque. 

Il existe deux catégories de protection: 

• Catégorie A: la tête est davantage recouverte (les oreilles aussi) et la protection mécanique est plus complète.
• Catégorie B: la surface protégée par le casque est moins grande, mais il est plus agréable à porter et l’air circule mieux.

Les casques de la catégorie A sont intéressants pour les personnes souhaitant recouvrir autant que possible leur tête. Si la circulation de l’air et le confort revêtent une plus grande importance à tes yeux, tu peux te tourner vers la catégorie B. Toutes deux respectent les normes. C’est toutefois la tenue du casque qui sera déterminante. 

Et qu’en est-il des mouvements rotatifs? 

En cas de chute, la tête reste rarement droite. Les mouvements rotatifs peuvent affecter le cerveau. 

C’est là qu’intervient le système Mips («Multi-directional Impact Protection System»). Ce dispositif de sécurité supplémentaire permet un léger mouvement relatif entre la tête et le casque, afin d’atténuer certaines forces de rotation. 

Une étude du BPA datant de 2024 indique que les casques de vélo testés amortissent mieux les chocs. Partant du principe qu’il en va de même pour les casques de ski, le BPA recommande, à confort égal, d’opter pour le modèle doté du système Mips. 

Masques de ski: pourquoi la couleur peut induire en erreur 

Le rose pour le brouillard, et une couleur foncée pour le soleil? Eh non, ce n’est pas aussi simple que cela. En effet, la couleur des verres ne donne pas d’indication fiable sur la quantité de lumière qu’ils laissent passer. Des verres orange peuvent être assez foncés. 

C’est la catégorie de filtre qui importe. Plus celle-ci est élevée, moins les verres laissent passer de lumière visible. 

Tu n’as pas envie d’opter pour une catégorie en particulier? Pas de problème, tu peux sans autre te tourner vers des lunettes auto-obscurcissantes. La teinte des verres s’ajuste automatiquement à la luminosité, dans une certaine fourchette. 

Un dernier aspect, souvent négligé: des verres foncés ne sont pas forcément dotés d’une meilleure protection contre les rayons UV. La norme EN ISO 18527-1 fournit davantage d’informations. Elle définit notamment les exigences en matière de protection contre les rayons UV. 

Tes lunettes s’embuent, que faire? 

Tu es au milieu de la piste et, tout à coup, tu ne vois quasiment plus rien. La faute à qui? Pas au brouillard, mais aux lunettes et à la buée. 

Les modèles à double vitrage peuvent s’avérer intéressants. La couche d’air située entre les deux verres a un effet isolant et réduit le risque que de l’humidité se condense à l’intérieur. Une bonne aération joue également un rôle. Si les orifices d’aération du masque sont recouverts par le casque, l’humidité risque de s’accumuler plus vite. 

Tes lunettes s’embuent malgré tout? Dans ce cas, évite de sécher l’intérieur de ton masque. Tu risquerais d’endommager le revêtement antibrouillard, qui est sensible. Laisse plutôt sécher tes lunettes à l’air libre et respecte les conseils d’entretien du fabricant. 

Pourquoi tous les masques ne conviennent pas à tous les casques 

Tu as trouvé ton bonheur, tant en ce qui concerne le casque que le masque. Mais dès que tu les portes ensemble, les lunettes appuient sur ton nez, ou alors une fente désagréable entre les deux expose ton front. 

La priorité numéro 1 est de commencer par chercher un casque. Mesure ton périmètre crânien en plaçant le ruban environ deux centimètres au-dessus de tes sourcils et consulte le guide des tailles du fabricant. Ton casque devrait bien tenir, sans toutefois exercer de pression sur ta tête. Voici un bon test: laisse la jugulaire ouverte et secoue gentiment ta tête. Si le casque bouge, c’est que sa taille n’est pas adaptée à celle de ta tête. 

S’il reste en place, tu peux passer à la recherche du bon masque. Celui-ci devrait être confortable à porter et, idéalement, il ne devrait pas y avoir de fente qui laisse entrer l’air froid. Le plus simple est d’essayer les lunettes et le casque ensemble. 

Un dernier petit contrôle avant de partir en piste 

Tout est prêt pour ta première journée de ski? Avant de partir, prends le temps de contrôler rapidement ton équipement: 

✅ Vérifie que ton casque ne présente aucun dommage visible. 

✅ Contrôle l’âge du casque en te fondant sur les recommandations du fabricant. 

✅ Passe en revue les normes, la catégorie de protection et l’ajustement. 

✅ Vérifie le niveau de protection contre les rayons UV de tes lunettes. 

✅ Essaie ton casque et ton masque ensemble. 

Le meilleur équipement n’est pas forcément le plus cher ou le plus beau, mais celui qui te va et te protège le mieux. Tout est en ordre? Parfait! Le moment est venu de te faire plaisir sur les pistes. 

FAQ