Le Tamiya Ford F-150 Ranger XLT 58759 ramène un vrai classique sur la piste et fait battre le cœur des fans de RC. Ce kit de modélisation fidèle aux détails à l'échelle 1.10 est basé sur le légendaire châssis SRB et convainc par sa construction robuste avec un cadre en échelle durable. Le design marquant et anguleux du pick-up de 1980 est parfaitement complété par des rétroviseurs latéraux redessinés, des essuie-glaces et des emblèmes Ford réalistes. Des détails particuliers, comme le support de carrosserie Stealth à l'avant, assurent une apparence authentique sans trous gênants dans le capot. Équipé de roues à fermeture centrale en trois parties et de pneus à profil bloc très adhérents, le Tamiya Ford F-150 Ranger XLT 58759 offre une conduite puissante sur les terrains les plus divers. Les boîtiers de phares sont en outre préparés pour permettre l'installation de feux à LED vendus séparément, pour encore plus de réalisme. Avec une longueur de 430 mm, la Tamiya Ford F-150 Ranger XLT 58759 est un modèle impressionnant pour les collectionneurs et les passionnés de modélisme.
ramassage
Un pick-up est une voiture ou un véhicule tout-terrain avec une aire de chargement plate et ouverte, également connue sous le nom de plate-forme. La conception classique d'un pick-up se compose d'un cadre d'échelle avec une cabine montée et une zone de chargement. En outre, ces camions ont généralement un moteur puissant.
Kit de construction
Les kits sont des composants de modèles réduits qui doivent être assemblés et éventuellement complétés par des pièces supplémentaires. Cela vous permet différentes possibilités de configuration – mais nécessite également une certaine connaissance préalable de la fabrication de modèles.
Degré de difficulté: Avancé
Vous avez une connaissance de base, l'expérience nécessaire et les outils appropriés pour câbler correctement votre modèle si nécessaire et pour le mettre en service en toute sécurité.
Moteur à brosses
Un moteur à balais convainc principalement par sa construction simple et la facilité d'entretien qui en résulte. En outre, le moteur à balais est nettement moins cher à l'achat que le moteur sans balais.
